"Расширитель сигналов"
В комплект поставки компьютера входит Расширитель сигналов , с помощью которого подключаются: датчик внешней температуры, внешний речевой синтезатор (для моделей 55-01, 55-02, 55-03), Парктроник или другие доп. устройства, а также реализуется функции «Контроль габаритов» и «Универсальный режим». Кроме этого с помощью Расширителя сигналов можно получать информацию о текущем уровне топлива в баке автомобиля непосредственно с датчика, а не использовать «Виртуальный бак»

Датчик внешней температуры рекомендуется устанавливать внутри переднего бампера а/м в месте, защищенном от попадания грязи, воды, снега и прямого воздействия воздушного потока. Для нормальной работы необходимо максимально изолировать датчик от потока воздуха, нагретого двигателем. После установки ДВТ требует обязательной коррекции показаний с текущей температурой воздуха.
Сигнал для контроля габаритов снимается с любой цепи автомобиля, где +12В появляется при включении габаритных огней. Функция включается в меню Настройка/Компьютер/Контроль габаритов . Если функцию контроль габаритов использовать не планируется, то данное подключение производить не нужно.
Информация о текущем уровне топлива формируется сигналом с резистора датчика уровня топлива автомобиля. Показания требуют обязательной коррекции. Если при эксплуатации компьютера планируется использовать только режим Виртуальный бак - подключать эту цепь не нужно.
Сигнал с форсунки – используется только для работы компьютера в универсальном режиме . Подключение осуществляется к сигнальному проводу одной из форсунок, по которому на ее вход поступают управляющие импульсы. Обычно этот провод имеет белый цвет и подключен к входу ЭБУ. Если доступна информация о назначении контактов разъема ЭБУ, эту цепь подключать можно непосредственно на ЭБУ. Функция включается в меню Настройка/Автомобиль/Опции ЭБУ / Расход с форсунки .
+12В Зажигания - используется только для работы компьютера в универсальном режиме для обеспечения включение и выключение компьютера при включении и выключении зажигания автомобиля.
При работе компьютера в режиме обмена информацией по протоколам OBD - II д анную цепь можно не подключать. В этом случае будет использоваться т.н. Виртуальное зажигание формируемое появлением /пропаданием сигнала по линии диагностики.
Сигнал с датчика скорости – используется только для работы компьютера в универсальном режиме режиме или при использовании его на автомобилях, с ЭБУ которых невозможно считывание сигнала скорости. Функция включается в меню Настройка/Автомобиль/Опции ЭБУ / Брать скорость с ЭБУ.
Масса подключается к сигналу “масса” а/м (отрицательный вывод АКБ).
Цифровая шина служит для подключения дополнительных внешних устройств.
(Речевой синтезатор или Парктроник « Prestige - SP 4»)

Рекомендации по подключению сигнала с резистора штатного датчика уровня топлива для различных марок автомобилей:
- ВАЗ-2110, 2111, 2112, 2114, 2115 (Евро-3): контакт «8» штатного разъема для бортового компьютера. На автомобилях до 2001 г .в. иногда в нем отсутствует провод от датчика уровня топлива (ДУТ). В этом случае цепь нужно подключать к розовому проводу «10» контакта красной колодки Х2 комбинации приборов.
- УАЗ-Патриот (Евро-3): контакт «11» белой, горизонтально расположенной колодки комбинации приборов.
- ГАЗ-3110, 31105, 3102, ГАЗель, Соболь (Евро-3): контакт «5» белого разъема XP1 комбинации приборов.
- Chevrolet - Niva (Евро-3): контакт «10» красной колодки комбинации приборов, розовый провод.
- Лада-Приора, Лада-Калина ( Евро-3): контакт «27» разъема комбинации приборов, к розовый провод.
- ВАЗ-21074 i (Евро-3): розовый с красной полосой провод 8-клеммной колодки X1 комбинации приборов.
Внимание ! Некоторые модели автомобилей не оборудованы 16-ти контактным диагностический разъемом стандарта Евро 2. Например: Chery Amulet, Kia Spectra, ВАЗ и ГАЗ (эк.стандарта Евро2) и др. Для установки компьютера на такие машины необходимо использовать дополнительный соединительный кабель (поставляется только для модели V55-CAN). Рекомендации по установке приведены ниже.

Рекомендации по подключению Prestige-V55 на автомибили, не оборудованные разъемом OBDII:
Chery Amulet
Диагностический разъем находится под капотом рядом с расширительным бачком (вставлен в заглушку)

Kia Spectra
На некоторых автомобилях Kia Spectra не установлен разъем OBDII а имеется только диагностическая колодка, находящаяся под капотом. На такие автомобили нужно устанавливать Prestige-V55-04 с контактами на конце интерфейсного кабеля.

Daewoo и Chevrolet Lanos
Монтажный жгут БК нужно подключить к диагностическому разъему автомобиля, вставив контакты в соответствующие клеммы разъема:

Черный провод (корпус) необходимо соединить с контактом А колодки диагностики автомобиля.
Красный провод (цепь +12В АКБ) необходимо соединить с контактом G колодки диагностики автомобиля.
Коричневый провод (цепь диагностики) необходимо соединить с контактом M колодки диагностики автомобиля.
Синий провод (цепь ДУТ):
- на автомобиле Chevrolet Lanos необходимо подключить к цепи ДУТ (общий жгут проводов в коробе левого порога) к черному с белой полосой проводу.
- на автомобилях Daewoo подключить к “20” контакту колодки X5 комбинации приборов к белому с красной полосой проводу.
Автомобили ГАЗ
На некоторых автомобилях ГАЗ отсутствует разъем OBDII, но есть колодка диагностики. Тогда можно подключить компьютер аккуратно выпаяв котакты из разъема OBDII, поставляемого в комплекте с БК. Монтажный жгут БК нужно подключить к диагностическому разъему автомобиля, вставив контакты в соответствующие клеммы разъема:

Цвета проводов НЕ соответствуют показанным на рисунке и могут быть разными. Ориентироваться нужно на порядок проводов, обжатых в разъеме RJ11.
Автомобили ВАЗ
На некоторых автомобилях ВАЗ отсутствует разъем OBDII, но есть разъем ЕВРО-2. Тогда можно подключить компьютер аккуратно выпаяв котакты из разъема OBDII, поставляемого в комплекте с БК. Монтажный жгут БК нужно подключить к диагностическому разъему автомобиля, вставив контакты в соответствующие клеммы разъема:

Цепь "корпус" необходимо соединить с контактом А колодки диагностики автомобиля.
Цепь"+12В АКБ" необходимо соединить с контактом H колодки диагностики автомобиля.
Цепь "диагностики" необходимо соединить с контактом M колодки диагностики автомобиля.
Цепь "ДУТ" подключается к контакту «8» штатной колодки бортового компьютера.
Цвета проводов НЕ соответствуют показанным на рисунке и могут быть разными. Ориентироваться нужно на порядок проводов, обжатых в разъеме RJ11.
На автомобилях до 2001 г.в. иногда отсутствует провод в штатном разъеме БК от датчика уровня топлива (ДУТ). В этом случае сигнал ДУТ можно взять с розового провода «10» контакта красной колодки Х2 комбинации приборов.

Включение прибора.

Компьютер включается после включения зажигания автомобиля и установления устойчивого обмена с ЭБУ по линии диагностики. Компьютер выключается, после выключения зажигания и прекращении обмена с ЭБУ автомобиля. Доступ ко всем функциям компьютера, кроме диагностических, возможен и при выключенном зажигании. Для этого необходимо нажать и удерживать около 2-х сек. клавишу Esc . Если в течение 30 сек. ни одна из клавиш компьютера не нажималась – он автоматически выключается.
Для обеспечения правильного функционирования компьютера после его установки, необходимо выполнить следующие операции:

• Включить автоопределение ЭБУ или выбрать блок вручную из предложенного списка
• Установить текущую дату и время
• Установить порог оповещения при превышении скорости
• Установить значение общего пробега автомобиля
• Скорректировать индикацию пробега и расхода топлива
• Настроить режимы работы речевого синтезатора (для модели V55-CAN Plus)